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三 受众对车载电视发展前景的预测
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【条目主要内容】
发展前景
车载
新媒体
私家车
数字电视
受众
被访者
专科学历
个案
交通工具
特点比较
预测
大学
肯定
收入
平时
移动
出差
里面
司机
【条目出处】
2007.《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》 >>第三章 城市受众车载电视接触状况>>本章小结>>三 受众对车载电视发展前景的预测.第200-201页
【本年鉴指标解释条目】
【历年相同条目】
[1].
三 受众对车载电视发展前景的预测
.
2007.《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》
.本章小结
【同栏目条目】
[1].
一 不同工作生活状态人群在人口特征上各具特点
[2].
二 不同工作生活状态人群日常作息各有规律,移动程度亦存在差异
[3].
一 受众对电视、广播的接触影响新媒体接触行为及意愿
[4].
二 受众网络媒体与新媒体接触呈正向相关
[5].
三 受众对不同新媒体各有期待
[6].
一 “移动”生活与车载电视现状
[7].
二 受众对车载电视的更多要求、期望和建议
[8].
三 受众对车载电视发展前景的预测
[9].
一 手机电视市场发展的基础平台:庞大的手机用户群
[10].
二 手机电视潜在用户特点:利用手机上网,爱看电视
【其他地区同主题条目】
全国范围
辽宁省
[1].
(一)新媒体:传媒研究的新课题
导言>>一 研究背景>>(一)新媒体:传媒研究的新课题
2007,《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》
,1-4
[2].
(一)移动多媒体存在差异化的受众市场需求
导言>>三 研究的主要结论>>(一)移动多媒体存在差异化的受众市场需求
2007,《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》
,10-11
[3].
(二)受众现有媒体接触习惯对新媒体接触产生影响
导言>>三 研究的主要结论>>(二)受众现有媒体接触习惯对新媒体接触产生影响
2007,《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》
,11-12
[4].
第二章 城市受众媒体接触情况概述
第二章 城市受众媒体接触情况概述
2007,《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》
,83-154
[5].
第三节 新媒体接触情况
第二章 城市受众媒体接触情况概述>>第三节 新媒体接触情况
2007,《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》
,120-147
[6].
(一)移动新媒体接触现状
第二章 城市受众媒体接触情况概述>>第三节 新媒体接触情况>>一 移动新媒体接触情况>>(一)移动新媒体接触现状
2007,《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》
,121-122
[7].
(二)移动新媒体接触意愿
第二章 城市受众媒体接触情况概述>>第三节 新媒体接触情况>>一 移动新媒体接触情况>>(二)移动新媒体接触意愿
2007,《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》
,122-129
[8].
1.对新媒体发展持乐观态度
第二章 城市受众媒体接触情况概述>>第三节 新媒体接触情况>>一 移动新媒体接触情况>>(二)移动新媒体接触意愿>>1.对新媒体发展持乐观态度
2007,《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》
,123
[9].
2.对新媒体发展不置可否
第二章 城市受众媒体接触情况概述>>第三节 新媒体接触情况>>一 移动新媒体接触情况>>(二)移动新媒体接触意愿>>2.对新媒体发展不置可否
2007,《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》
,123-124
[10].
(三)受众对新媒体资费的看法
第二章 城市受众媒体接触情况概述>>第三节 新媒体接触情况>>一 移动新媒体接触情况>>(三)受众对新媒体资费的看法
2007,《IMI城市受众移动生活形态与新媒体接触研究报告》
,129-131
【相关经济研究】
【相关政报公报】
【相关新闻报道】