航线网络化-《沈阳年鉴2005》-中国经济社会发展统计数据库

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【条目主要内容】	航线网络东北地区旅游地区公司经营主要市场省会城市开放城市经济特区东北亚地区周边国家北方新加坡广州联络连结韩国上海国内日本建立

【条目出处】	2005.《沈阳年鉴》 >>交通·邮电>>航空运输>>航线网络化.第167页
【本年鉴指标解释条目】
【历年相同条目】	[1].航线网络化.2010.《沈阳年鉴》.航空运输 [2].航线网络化.2009.《沈阳年鉴》.航空运输 [3].航线网络化.2008.《沈阳年鉴》.航空运输 [4].航线网络化.2007.《沈阳年鉴》.航空运输 [5].航线网络化.2006.《沈阳年鉴》.航空运输 [6].航线网络化.2005.《沈阳年鉴》.航空运输 [7].航线网络化.2004.《沈阳年鉴》.航空运输 [8].航线网络化.2003.《沈阳年鉴》.航空运输 [9].航线网络化.2002.《沈阳年鉴》.民用航空 [10].航线网络化.2001.《沈阳年鉴》.民用航空
【同栏目条目】	[1].2004年新开航线一览表 [2].概况 [3].航线网络化 [4].航空客货邮运输 [5].市场营销体系 [6].优化飞机布局 [7].新开通航线 [8].航空安全
【其他地区同主题条目】	全国范围辽宁省甘肃省
【其他地区同主题条目】	[1].1-6 按行业(大类)、东中西部以及东北地区分组的法人单位数第一部分全部法人单位综合资料>>1-6 按行业(大类) 东中西部以及东北地区分组的法人单位数 2017，《中国基本单位统计年鉴》，12-15 [2].2-2 按行业(中类)、东中西部以及东北地区分组的企业法人单位数第二部分企业法人单位综合资料>>2-2 按行业(中类) 东中西部以及东北地区分组的企业法人单位数 2017，《中国基本单位统计年鉴》，114-125 [3].3-1-8 东、中、西部及东北地区城镇居民人均可支配收入 3 历年城镇和农村住户调查主要数据(老口径)>>一全国城镇居民收支主要数据>>3-1-8 东中西部及东北地区城镇居民人均可支配收入 2017，《中国住户调查年鉴》，216 [4].3-1-9 东、中、西部及东北地区城镇居民人均可支配收入增长率 3 历年城镇和农村住户调查主要数据(老口径)>>一全国城镇居民收支主要数据>>3-1-9 东中西部及东北地区城镇居民人均可支配收入增长率 2017，《中国住户调查年鉴》，216 [5].3-2-13 东、中、西部及东北地区农村居民人均纯收入 3 历年城镇和农村住户调查主要数据(老口径)>>二全国农村居民收支主要数据>>3-2-13 东中西部及东北地区农村居民人均纯收入 2017，《中国住户调查年鉴》，232 [6].3-2-14 东、中、西部及东北地区农村居民人均纯收入增长率 3 历年城镇和农村住户调查主要数据(老口径)>>二全国农村居民收支主要数据>>3-2-14 东中西部及东北地区农村居民人均纯收入增长率 2017，《中国住户调查年鉴》，232 [7].(二)东中西部及东北地区第二部分地区篇>>(二)东中西部及东北地区 2017，《中国商品交易市场统计年鉴》，126-218 [8].3-51 东北地区前100家商品交易市场第三部分市场篇>>3-51 东北地区前100家商品交易市场 2017，《中国商品交易市场统计年鉴》，419 [9].25-15 东、中、西部及东北地区国民经济和社会发展主要指标(2017年) 25 城市农村和区域发展>>25-15 东中西部及东北地区国民经济和社会发展主要指标(2017年) 2018，《中国统计年鉴》，832-833 [10].3-1-8 东、中、西部及东北地区城镇居民人均可支配收入 3 历年城镇和农村住户调查主要数据(老口径)>>一全国城镇居民收支主要数据>>3-1-8 东中西部及东北地区城镇居民人均可支配收入 2016，《中国住户调查年鉴》，168
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