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铁路牵引动力换代
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【条目主要内容】
内燃机车
蒸汽机车
铁路牵引动力
沈阳铁路分局
机车制造厂
机务段
机车段
机车厂
东风
哈大铁路
大连
开始
性能
国产
干线
最大运用功率
解放
铁路工业
使用
铁路职工
【条目出处】
1991.《沈阳经济统计年鉴》 >>交通 邮电>>铁路牵引动力换代.第181页
【本年鉴指标解释条目】
【历年相同条目】
[1].
铁路牵引动力换代
.
1991.《沈阳经济统计年鉴》
.交通 邮电
【同栏目条目】
[1].
沈阳铁路分局概况
[2].
交通 邮电
[3].
铁路货运
[4].
铁路客运
[5].
沈阳市向外延伸的铁路干线
[6].
铁路运输安全工作
[7].
沈阳新北站
[8].
铁路牵引动力换代
[9].
皇姑屯车辆段
[10].
公路货运
【其他地区同主题条目】
云南省
上海市
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全国范围
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河北省
贵州省
广西壮族自治区
广东省
甘肃省
福建省
北京市
[1].
13—17 铁路运输经济技术主要指标(准轨)
十三、运输和邮电>>13-17 铁路运输经济技术主要指标(准轨)
2007,《云南统计年鉴》
,369
[2].
13—29 铁路运输经济技术主要指标
十三、运输各邮电>>13-29 铁路运输经济技术主要指标
1995,《云南统计年鉴》
,454
[3].
铁路运输经济技术主要指标(一)
八、运输和邮电>>铁路运输经济技术主要指标(一)
1990,《云南统计年鉴》
,361
[4].
铁路运输经济技术主要指标(二)
八、运输和邮电>>铁路运输经济技术主要指标(二)
1990,《云南统计年鉴》
,362
[5].
13-30 铁路运输经济技术主要指标
十三、运输和邮电>>13-30 铁路运输经济技术主要指标
1992,《云南统计年鉴》
,484-485
[6].
准轨铁路运输主要技术经济指标
四、工业、交通、邮电>>准轨铁路运输主要技术经济指标
1988,《云南统计年鉴》
,314-315
[7].
13—29 铁路运输经济技术主要指标
十三、运输和邮电>>13-29 铁路运输经济技术主要指标
1996,《云南统计年鉴》
,457
[8].
13—29 铁路运输经济技术主要指标
十三、运输和邮电>>13-29 铁路运输经济技术主要指标
1997,《云南统计年鉴》
,445
[9].
13—20 铁路运输经济技术主要指标
13 运输和邮电>>13-20 铁路运输经济技术主要指标
1999,《云南统计年鉴》
,335
[10].
铁路运输经济技术主要指标
八、运输和邮电>>铁路运输经济技术主要指标
1991,《云南统计年鉴》
,311-312
【相关经济研究】
【相关政报公报】
【相关新闻报道】